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2024年10月31日 23时27分41秒
近日，有网友发帖称，唉，现在开始已经陆陆续续有小区要拆除地下充电桩设施了，以后只能说在小区里面充电会越来越麻烦的一件事，估计以后大家充电都得去外面充电了吧？但是这么不便利的话谁还会愿意去买电车呢？
这个通知来看，核心问题就是地下停车库目前还不具备安装充电桩的条件，具备较大的消防安全隐患。于是，物业安排要求拆除充电桩。
有网友质问，好多地方的小区，电车都不让下地库了，你还想在地库充电。
有网友分析，是不是都搞反了呢？不符合条件 物业就要提升消防设施达到标准，而非说一拆了之，如果地库因为其他的车辆、设备着火呢？而且这个也根本不符合民法典啊。
有网友表示，地下车库充电本来就非常危险。一旦起火爆炸，就是整个地下车库遭殃 发现重大消防隐患，及时改正是非常重要的！
有网友评论，充电桩怎么能自己私自安装呢？我们小区都是交钱给物业，让物业派电工师傅给安的，材料全部自己买，一个再给安装费八百块。不给物业卡点油，肯定不会让你安心用的。
据媒体报道，近日部分新能源汽车车主反映，广东省博物馆地下停车场禁止停放新能源汽车。
9月19日晚，广东省博物馆发布公告称，自2021年9月22日起馆内停车场实行分区停放策略，其中新能源汽车可停放于东门露天停车场，燃油汽车建议停放地下停车场。
此前也有媒体报道，杭州一酒店和宁波某大厦，禁止新能源汽车进入地下停车库。
新能源汽车到底能不能停地库？这个话题，曾引发网友热议。
而近期深圳发布全国首个关于新能源汽车地下停放场所消防安全管理的地方标准，明确了新能源汽车地下停放场所的消防安全管理责任、制度及各项工作要求。
9月27日，《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》（以下简称《规范》）正式发布，于2024年11月1日开始实施。
值得一提的是，这是目前全国首个关于新能源汽车地下停放场所消防安全管理的地方标准。
让人意外的是，《规范》并未禁止新能源汽车停入地下车库，但明确了“新能源汽车地下停放场所充电区域宜设置在地下一层、二层，不应设置在地下四层及以下”。
此外，《规范》根据产权人、物业服务人、充电运营企业等单位或个人的职责分工，列出各自在消防安全管理方面的具体工作职责，从根本上解决"责任不清晰、事项不明确"的问题。
不得不说，深圳总是敢为人先，又走在前头，对于全国其他地方针对新能源车辆的管理，起到了标杆示范意义。
而针对新能源汽车的爆炸式发展，既让人惊喜，又让人心忧。一方面是新能源汽车月销量已经超过一半，一方面网络频频曝光的自燃事件，饱受争议。
当然，这是新能源汽车发展的必经之路。毕竟，燃油车已经发展了上百年，新能源汽车也就是这几年才如日冲天，实现反超。都说汽车圈内卷，特别是价格卷，让汽车人哭爹喊娘。其实，如果哪家汽车厂商攻破自燃这个弊病，这才是新能源汽车真正昂首挺立的开始，毕竟安全才是汽车最基础的要求。
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