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【重大通报】wepoker官网版的辅助工具(透视)软件透明挂(有挂插件)2020教程(攻略教程)(哔哩哔哩)

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  来源:IPO日报

  近两年,中国汽车产业出口海外,尤其是俄罗斯格外火热。受益于此,不少汽车企业出口收入大增。

  西方大力制裁俄罗斯,让一大批中国企业看到了新机会。

  近日,主要营收来自境外的上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司(下称“巴兰仕”)披露招股书,拟登陆北交所IPO,保荐机构为国金证券。

  IPO日报注意到,这家主要为境外客户贴牌生产零件的公司近两年净利润猛涨,最终产品销往比亚迪等众多知名客户,但其未来成长性如何却是个疑问。

  01

  七成收入来自外销

  据悉,巴兰仕是一家专注于汽车维修、检测、保养设备的研发、生产和销售的高新技术企业。公司主要产品包括拆胎机、平衡机、举升机以及冷媒回收加注机、气动抽接油机等汽车养护设备及其他设备。

  巴兰仕产品最终销往各地汽车4S店、汽车维修保养店、汽车整车厂等用户,国内客户包括比亚迪汽车、理想汽车、长城汽车等知名整车厂家,包括途虎养车、天猫养车、京东养车等大型连锁汽车维修保养店以及中国石油、美孚、壳牌等知名油品公司。在国外,其产品远销欧洲、南美洲、北美洲、非洲、亚洲其他国家等100多个国家和地区。

  本次闯关北交所,巴兰仕拟募资3亿元,用于汽车维修保养设备智能化改造及扩产项目、举升设备智能化工厂项目和研发中心建设项目。

  招股书显示,2021年—2023年及2024上半年(下称“报告期”),巴兰仕实现营收分别为7.44亿元、6.43亿元、7.94亿元、5.11亿元;归母净利润分别为6056.45万元、3003.55万元、8055.36万元、6935.42万元。

  不难看出,公司营业收入和净利润双双波动明显,在2022年明显下滑,但在2023年大幅增长,其2023年净利润同比增长168%。

  巴兰仕主要收入来自多款产品,其中,举升机是最大创收来源,报告期内营收分别为2.98亿元、3.02亿元、3.7亿元、2.36亿元,占营收比重分别为40.72%、47.58%、46.97%、46.72%,接近一半;拆胎机、平衡机也是核心产品。

  其中,虽然未开展境外经营,但巴兰仕产品主要出口国际市场,境外营收为公司的第一大营收来源,外销营收分别为5.45亿元、4.82亿元、5.83亿元、3.79亿元,占当期主营业务收入比例分别为74.42%、75.91%、74.06%和75.03%。

  此外,巴兰仕的外销业务毛利率也高于内销业务。报告期各期,公司内销毛利率分别为20.27%、20.72%、20.07%、20.46%,增长乏力,相比之下,外销毛利率分别为23.44%、24.87%、29.82%、31.56%,呈持续增长趋势。

  也就是说,综合来看,外销是巴兰仕2023年以来业绩回升的主要力量。

  从披露来看,巴兰仕的外销主要是给国际客户贴牌,而非以自有品牌经营,境外客户主要为当地汽车维修保养设备的品牌商,巴兰仕根据客户要求的产品型号、规格、品牌等生产产品,客户以买断方式采购产品后通过其自身的销售网络对外出售。在此情况下,巴兰仕的最终客户并不直接从巴兰仕这里采购产品。

  02

  俄罗斯市场的红利几何?

  有意思的是,巴兰仕外销收入主要分布在欧洲、南美洲、亚洲等,产品已进入德国、波兰、俄罗斯、英国等100多个国家和地区。其中,俄罗斯和白俄罗斯地区是巴兰仕产品的重要销售地,报告期内销售收入分别为6561.36万元、6591.16万元、8999万元和4981.07万元,占主营业务收入比例分别为8.96%、10.37%、11.44%和9.85%。

  2022年西方对俄罗斯进行经济制裁,中俄贸易增长迅猛。根据中国海关总署数据,2023年中俄贸易额创历史新高,达2401.1亿美元,同比增长26.3%,其中中国对俄罗斯出口增长46.9%,总额约1109.7亿美元。

  俄罗斯对中国的原油、天然气和农产品出口显著增加,而中国则向俄罗斯出口机械、电子产品和消费品。其中,中俄贸易增长最快的是汽车,2023年,中国对俄罗斯的汽车出口增长了五倍,约占其汽车出口总额的五分之一。

  据新华社报道,中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,2023年中国汽车出口的高增速,有很大一部分原因在于俄罗斯市场的增量。整体来看,有近80万辆的出口量来自俄罗斯市场。

  也就是说,俄乌战争带来的连锁反应,使得包括巴兰仕等企业在内的中国汽车产业对俄罗斯出口大幅增长,带来了业绩的猛增。

  难怪中国网友感叹,“这么大的汽车市场,西方说让就让了,真是大方。”还有网友称,俄罗斯是2024年最赚钱的蓝海市场之一。

  那么,仅从俄罗斯市场来看,巴兰仕面临的形势如何?

  俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行分析人士在公开报道中表示,2024年,中国汽车在俄罗斯市场中的销量有望进一步提升。据俄Autostat预测,2024年将有30~45款中国品牌新车型在俄罗斯汽车市场上市,预计将销售约120万辆新车,占据当地80%的市场份额。阿廖沙还表示,俄政府当前也在力推本国官员使用俄罗斯的国产车。

  虽然巴兰仕2024年上半年仍然展现出业绩大增趋势,但汽车产业对俄罗斯的出口何时接近对方市场极限是一个问题,留给巴兰仕的俄罗斯市场红利还有多少?

  目前,巴兰仕并未在招股书中披露来自俄罗斯市场的收入占比情况,也未披露前五大客户的主要销售市场,IPO日报将继续关注巴兰仕后续进一步的披露。

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